சவூதி அரேபிய எரிசக்தி அமைச்சர் இளவரசர் அப்துல்அஜிஸ் பின் சல்மான் ஜித்தா இஸ்லாமிய துறைமுகத்தில் உள்ள உலகின் முதல் திரவமாக்கப்பட்ட ஹைட்ரஜன் கேரியரை பார்வையிட்டு, சூயிசோ ஃபிரான்டியர் ராட்சத ஜப்பானிய கப்பலின் செயல்பாட்டை அவர் கண்காணித்தார்.
இந்தச் சந்திப்பின்போது, இளவரசர் அப்துல் அஜீஸ் முதலீட்டு அமைச்சர் இன்ஜி. கலீத் அல்-பாலிஹ், போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட உதவி அமைச்சர் அஹ்மத் அல்-ஹசன் மற்றும் ஜெட்டாவில் உள்ள ஜப்பானிய தூதர் இசுரு ஷிமுரா கலந்துகொண்டனர், ஜப்பானிய கப்பல் தயாரிப்பு நிறுவனமான கவாசாகி ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் (கேஎச்ஐ) கேரியர் சூயிசோ ஃபிரான்டியரை உருவாக்குவதில் பயன்படுத்திய புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள்குறித்து அமைச்சர்களுக்கு விளக்கப்பட்டது.
ஜப்பானிய பிரதமர் Fumio Kishida சவூதி அரேபியாவிற்கு அண்மையில் உத்தியோகபூர்வ பயணம் செய்த சந்தர்ப்பத்தில் இந்தக் கப்பல் துறைமுகத்தை வந்தடைந்தது, ஹைட்ரஜனை (சுத்தமான ஆற்றல்) பயன்படுத்தும் சமூகங்களுக்கு, நிறுவனத்துடன் ஒத்துழைக்க, அது உருவாக்கிய டேங்கர்கள் மூலம் குறைந்த விலையில் அதிக அளவு ஹைட்ரஜனைக் கொண்டு செல்லவும், அதன் விநியோகத்தை ஆதரிக்கவும் இது வழி வகுத்தது.
இந்தக் கப்பல் ஜப்பானிய அரசாங்கத்தின் ஆதரவுடன் கடல் வழியாக அதிக அளவு திரவமாக்கப்பட்ட ஹைட்ரஜனைக் கொண்டு செல்வதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. இது 116 மீட்டர் நீளம், 19 மீட்டர் அகலம், மற்றும் ஹைட்ரஜனை தக்கவைத்து -253 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் பராமரிக்க 1,250 கன மீட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட இரட்டை தொட்டியைச் சுமந்து செல்கிறது.
சமூகங்கள் பெரும்பாலும் பெட்ரோலியம் அல்லது இயற்கை எரிவாயு போன்ற ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் பொது புவி வெப்பமடைதலில் குறிப்பிடப்படும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் பிரச்சனை மற்றும் இயற்கை வளங்களைக் குறைக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இந்த விளைவுகளைத் தவிர்க்க, ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் போன்ற மாற்று ஆதாரங்களில் முதலீடு செய்வது ஒரு நிலையான ஆற்றலைப் பெறுவதற்கும் உலகளாவிய சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கும் அவசியம்.
“அல்டிமேட் கிளீன் எனர்ஜி” என்பது ஹைட்ரஜனுக்கு வழங்கப்பட்ட பெயர், மேலும் இது பெட்ரோலியத்தைப் போலக் கார்களை இயக்க எரிபொருளாகவும், இயற்கை எரிவாயுவைப் போல மின்சாரம் தயாரிக்கவும் பயன்படுத்தப்படலாம். ஹைட்ரஜன் புதைபடிவ எரிபொருட்களைப் போலல்லாமல், ஆற்றலை உற்பத்தி செய்ய எரிக்கும்போது அது கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியிடாது.
இளவரசர் அப்துல் அஜிஸ் பின் சல்மான், போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடங்கள் துறை அமைச்சர் சலேஹ் அல் -ஜஸ்ஸருடன் ,ரயில்வே துறையில் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான முயற்சிகளை இரட்டிப்பாக்குதல், போக்குவரத்துப் பாதைகளில் பச்சை ஹைட்ரஜன் பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவித்தல் மற்றும் சவூதி விஷன் 2030 இன் இலக்குகளுக்கு ஏற்பப் பாதுகாப்பான, நிலையான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து அமைப்புகளை உருவாக்க நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துதல் குறித்து சமீபத்தில் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
